Митинг в защиту Химкинского леса. Фото Станислава Решетнева
  • 14-01-2011 (18:11)

Твердое "Нет"

Экологи не будут принимать участие в строительстве трассы через Химкинский лес

update: 14-01-2011 (18:09)

Коалиция общественных экологических организаций Подмосковья и движение в защиту Химкинского леса отказались от участия в проекте прокладки трассы через Химкинский лес. Об этом 14 января сообщает РИА "Новости" со ссылкой на представителей организаций.

"Мы не можем принять это приглашение, так как это будет просто профанация и обман общественности. Выбранный маршрут является абсолютно точно губительным для леса.

Со своей стороны мы предпримем всевозможные усилия, чтобы изменить траекторию прокладки трассы", — заявила лидер движения в защиту Химкинского леса Евгения Чирикова.

По словам активистки, существуют альтернативные варианты прокладки трассы, которые не так конфликтны, не затрагивают лес, не требуют сноса домов и строительства дополнительного моста. Она напомнила о том, что 15 января

Смотрите также
НОВОСТИ

участники экологического движения намерены провести на Старбеевском поле возле Химок народный сход против вырубки местной дубравы.

В свою очередь координатор проектов Всемирного фонда дикой природы (WWF) России и коалиции "За леса Подмосковья" Алексей Книжников, также рассказал РИА, что не будет участвовать в экологическом мониторинге и обсуждении с "Автодором" наихудшего варианта прокладки трассы.

"Мы готовы обсуждать с "Автодором" другие, альтернативные варианты, которые мы в рамках независимой экологической экспертизы наметили уже около десятка", - заявил Книжников.

Напомним, 13 января председателя правления госкомпании "Автодор" Сергей Кельбах пригласил представителей различных экологических организаций, в частности, лидера Движения в защиту Химкинского леса Евгению Чирикову войти в комитет по экологическому мониторингу . По его словам, данный комитет должен быть создан в течение ближайших двух недель.

Кельбах также сказал, что "Автодор" совместно с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) разрабатывает экологические аспекты строительства объектов дорожно-транспортной инфраструктуры. Он отметил, что Министерство транспорта, в случае одобрения этих аспектов, могло бы сделать их единым стандартом строительства дорожной инфраструктуры для всех организаций.

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
Материалы раздела
  • 11-09-2026 (11:18)

Добровольцам Росгвардии отпуск дадут не только при заключении нового контракта

  • 10-09-2026 (11:29)

Завкафедрой педуниверситета им. Герцена уволили из-за двух старых постов в Instagram

  • 10-09-2026 (09:20)

Силы российской ПВО обнаружили 448 БПЛА: в Махачкале горели порт и театр

  • 10-04-2013 (16:26)

Олег Козырев: Подлые силы не могли не использовать смерть Бекетова, чтобы еще раз не ударить по тому, чем он занимался